Качай Номерограм
nomerogram.ru/s/bMr
Пробивай E420HB77 и смотри какой культовый иностранный мотоцикл будет в Ржавой молодости!
ПОДПИШИСЬ НА МОЙ КАНАЛ: goo.gl/vayi3o
ВТОРОЙ КАНАЛ: goo.gl/fynF3s
ИНСТАГРАМ: batyaorekhov
При участии: gordeev_valentin focus_video74
ГРУППА ВК: vitaliyorekhovprod
моя страница на VK krepkiy_oreshek
фейсбук goo.gl/CBiHIe
Твиттер orekhovauthor
#батя #урал #днепр
РЖАВАЯ МОЛОДОСТЬ. УРАЛ ИЛИ ДНЕПР?
26 985 Прагляды 2,7млн
Батька давай за Яву сними ролик в рубрике ржавая молодость и соответственно трек соответствующий поставь в видухе и будет много просмотров и лайков и будет приятно подписчикам которые тебя любят батя ,так что сделай ролик по возможности но не забивай.
Батя совсем зазвездился ,не хочет общаться с подписчиками своими , видать западло , нельзя так ,проще будь и люди подтянутся.
А так все нормально,ролик огонь,за сектор отдельно лайк,раз 20 просмотрел лично со своего тела ,и ещё смотрел раз 20 с гаджета супруги ,так что как могу наматываю и помогаю батьке ведь он лучший ,почаще бы приколы такие снимал!
Да Днепр это! У меня у бати такой же был! 🤪
Смотрю первый раз, очень понравилось! И юмор и познавательно! Спасибо создателям, это вместо топ гир надо показывать.
С ними 13 часть сирии
"... это мв750..." Если бы они это услышали, кто бы тогда в споре выиграл?)))
Житомир топ! Днепер круче
По любому Ланкарра и Гав сдали
Падерживаю
Видео с нок щибательное никто не угадал что это за мотоцыкл ☃️☃️☃️🥃🥃🥃🏍️🏍️🏍️ 27 февраля суббота сегодня утром 8:49
Оригинал видели1937год
ВКасиках оригинал Бак Капля
Ребята Прикольно.Мы делали что хочешь.но Матом К750.
Я на таком моцткє катался
І сам єтот канал ТОП
Вадім ТОП
Выпуск огонь, и формат " ржавая молодость " достаточно интересный. Не плохо было бы посмотреть про мотороллер муравей, я думаю достойный аппарат для ознакомления. С уважением.
Я вообще из явы 638 сделал спортягу так что это все франкештейн
У моего деда был к750, мы его на металлолом сдали было нам по 12-13 лет, жалко что только потом поняли что зря
Я бы взял Урал с Днепровской кпп, и Днепр с Ураловским масляным фильтром.
Бля земляки , привет с кургана!
Отличный видос)
Степаныч стал мемом=))) Мужики, это же ява))))
У меня на Урале 63 г.в. была такая фара с таким хромом
Девчонка огонь! Особенно смех в конце)))
Просто ТОП!!!!!
0:58 на все случаи жизни 😂😂
Я всегда по седёлкам определял ... Велосипедные значит Урал, а если сплошной диванчик значит Днепр ...
bykey.info/item/uXEYBIN4tLR2x6m7M_PsDg
При чем тут колхозный панк?))
Эмм, по моему по клапанным крышкам можно было сразу спалить что это К-750 ну или М-72, они похожи.
Днепр это
Это К-750 М
Мы с дедом катались на его мотоцикле. Вспомнила)
Урал эта
Ааааааааа!!! Ахиренно!!!!!!
К 750 - нихера не понимаете!
Это вообще немецкий мотоцикл BMW R-12 второй мировой, просто украденный и налеплено другое название, впрочем в СОВКЕ ничего и не придумывали, ВСЕ воровали у других стран...
Тырчик сборный факт болт демпфера руля помоему имз вручён 😉
bykey.info/prom/iIZvqoiUeaaOs6o/v-d-a.html
Батя открывай букмекерскую контору😂😂😂
такой бак с бардачком в норм состоянии сегодня фиг найти.
двиг от касика
Фара оригинальная, а название его "Мотоцикл МВ750М". Я на таком девчонок катал в подросковом возрасте.
Вот скажите любители мотиков,почему раньше, больше народу хотели купить урал чем днепр?
Это К-750 у меня у деда был такой, ну я по двигателю посмотрел, до этого был м_72
Модель всмысле предыдущая
На Уралах прокладки на головках часто горят, поэтому перегрева Урал боится не меньше чем Днепр
Житомир)))))
Уйня какая-то.
Красавчик. Ништяк по братски решил
Мужики очень порадовали. Смеялся долго. По поводу Явы вообще п... У самого была634. Спасибо.
Ну ты батя,огонь. Ржу не могу. 🤣
Да!!!!! Всё это чермет!!!!!!
Как кик
Ребята не гоните
Вот на этом тебе батя и надо ездить, а не Кайены царапать Славе...
Сделай выпуск с Юпитером 5 желательно с жёлтым пожалуйста
Сегодня я расскажу вам историю советских мотоциклов Днепр. Просто люблю я советские колясочные мотоциклы с оппозитными движками, не могу на их смотреть равнодушно, когда вижу. Мотоциклы марки Днепр - вспоминаем хронологию выпуска всех эти мотоциклов с момента основания завода Вот только себя я такой мотоцикл не куплю, наверное, слишком много с ним вопросов, не могу я сейчас возиться с этими динозаврами, которые вечно мироточат маслом, и жрут бензин, как автомобиль. Хотя всё в принципе решаемо, можно карбы поставить нормальные, точнее, лучше вообще один карбюратор поставить, ибо советские два карбюратора настроить на нормальный расход топлива просто невозможно, я как-то пробовал. Что касается украинской истории мотоциклов Днепр, то её по сути не было. После развала Советского Союза Киевский мотоциклетный завод до 1996 года развивался вполне успешно, наделал кучу опытных мотоциклов разных классов, заключил кучу контрактов с иностранцами, на поставку мотоциклов с колясками, но в 1996 году завод об акцизном сборе погубил все эти поставки, сорвал их, и загнал Киевский мотоциклетный завод в долговую яму, из которой он так и не выбрался до конца дней своих. Мотоциклы марки Днепр - вспоминаем хронологию выпуска всех эти мотоциклов с момента основания завода Итак, первые тяжёлые мотоциклы с коляской стали выпускаться на КМЗ с 1950 года. Это было ещё не Днепры, а просто М-72 - копии немецкого военного мотоцикла BMW R71. Мотоциклы изготавливались исключительно для армии, а вообще, организовать производство тяжёлых мотоциклов в Киеве удалось благодаря переносу мотоциклетного производства из города Горький. Там как раз ликвидировали Горьковский мотоциклетный завод, и всё оборудование было отправлено в Киев. Туда же отправили и около сотни специалистов, которые и смогли наладить производство мотоцикла М-72 к 1950 году. Только в 1953 году Киевскому мотоциклетному заводу удалось наладить выпуск крупных партий мотоциклов М-72, после чего специалисты завода начали работы по запуску в производство мотоциклов М-53. В 1953 году появился мотоцикл М-72Н, который считался переходным. От обычного М-72 он отличался новой рычажной вилкой, алюминиевыми тормозными барабанами и усиленными спицами колёс. Мотоциклы марки Днепр - вспоминаем хронологию выпуска всех эти мотоциклов с момента основания завода В 1958 году появилась новая модель киевского мотоцикла, получившая название К-750. Данный мотоцикл до сих пор считается самым удачным в серии, недаром его ищут кастомщики, изготавливающие оппозитные круизеры на базе советских тяжёлых мотоциклов. Новый мотоцикл получил двигатель с мощностью 26 л.с, против 22 л.с. у предыдущей модели М-72. Новый мотоцикл получил ходовку с гидравлическими амортизаторами, коляски на резиновых рессорах. Интересно, что новый двигатель, несмотря на увеличение мощности, стал экономичнее на литр топлива на 100 км пробега. В 1964 году появился модернизированный К-750М. У этого мотоцикла было значительно улучшено охлаждение головок цилиндров и масла. Кроме того, коробка передач тоже стала более долговечной. Передняя вилка стала телескопической, а не рычажной. Тормоза тоже усовершенствовали, внутренняя полость барабанов стала более защищённой от попадания грязи. Мотоциклы марки Днепр - вспоминаем хронологию выпуска всех эти мотоциклов с момента основания завода В 1967 году появляется первый мотоцикл Днепр К-650. Новый мотоцикл получил существенно более мощный двигатель, с рабочим объёмом 650 кубических сантиметров и мощностью 32 л.с. Мотоциклов Днепр К-650 выпускалось в районе 25 000 единиц в год. Потом появились мотоциклы Днепр МТ-9 и Днепр МТ-10, было это в 1970-1971 годах. Мотоциклы получили новые коробки передач, новые сиденья и новые топливные баки. Мотоцикл МТ-10 стал вообще прорывной моделью - у него было уже 12-вольтовое электрооборудование. Кстати, на базе Днепр МТ-10 появилась модель мотоцикла-одиночки для эскорта высших должностных лиц и зарубежных дипломатов. Мотоциклы эти развивали скорость до 130 км/ч, и имели двигатели мощностью 50 л.с. Был ещё мотоцикл Днепр МТ-10-36, с двигателем, форсированным до 36 л.с.
Я конечно не спец, но помню кто занимался камасутрой с Днепром и доводил его до ума, то Днепр конечно был Шустрее но Урал неубиваемее.
После Ильдара пришёл. Прикольный канал...
это гибрид вот и все...
Вы в Харькове на Т5 я тут жыву
Я после Ильдара и не понимаю как я до этого не видел такой канал,просто угар каждое видео!
К-750 Низкооборотистый трудяга.Кпп с МТ и пуля!
Подписался))))
Батя ты огонь выпускай по чаще
а оказалось к-750
Если на нём крутить пятаки, то будет вот так. Не раз так было. bykey.info/prom/oXyR1nmDpq2Ctr4/v-d-a.html
Это к 750
На шильдики то КМЩ))))
Это К-750
Рыженькая просто чудо, как хороша! Ну и ролик так ничё получился.
После Ильдара,подписка.Даже незнал о канале.Крутяк!
К 750
Кто после Ильдара автоподбора ?)
Я)
ИЛЬДАР !!!
Кто с канала Ильдара сюда пришел?
Каюсь, только сейчас посмотрел сие творение
Внатуре 😂
Это эрбит
У 2 тыс молодость прошла в атмосфере
Головки ваще не днепровские
На таких мы полевой кабель раскатывали...
На моём такая фара была с спидометром.Да и бак с лючком ,а вот блокировку не помню ,был без люльки.
Э
Молодцы, с душой и творчески подошли к проекту.Красавцы!
Батя просвещает про технику)) спасибо, вы очень интересно рассказываете
Фара 100% не родная
это к 750
Кому интересна мото тематика, переходите так же на мой канал, так же возмоны взаимные подписки, лайки и комменты, буду рад видеть вас на своем канале!!
МВ 750 и МВ 650...,производились на КМЗ... Этому свидетельствует крылья, бак, люлька, рама, кпп с полуавтоматом... Имз до сих пор полуавтомат придумать не могут... :)
Такой же был... грохоту на всю деревню...
Батя тебе нужна куфайку одеть будеш точна Батя советскую
А почему так ЯВУ не любят?
Помню прикол у шпаны ходил, спрашивали : ⛓ цепь от мотоцикла Урал.
Dnepr s K750 dvigunom i zapaskoi Izh
Вообще четкий и познавательный видос
Я на таком в германии служил.
На даче у деда такой был К 750 задняя скорость ещё была на нём ,постоянно толкал его ,метров пятьсо проедит и столько же обратно толкал , Глох постоянно.
Батя спасибо, за молодость!!! И сектор газа.
на
Мужики красавчики. Хороший выпуск